INSTALACIÓN DE CORREA SINCRÓNICA DE GOMA？

Al instalar la correa de distribución de goma, si se puede mover la distancia central entre las dos poleas de distribución, debe acortar la distancia central de las poleas de distribución y luego restablecer la distancia central después de instalar la correa de distribución de goma. Si hay una polea tensora, relaje la polea tensora, luego instale la correa síncrona y luego instale la polea tensora.

② Para hacer girar la correa síncrona en la correa síncrona de goma, recuerde no forzarla demasiado o use un destornillador para hacer palanca en la correa síncrona de goma para evitar que la correa síncrona en la capa de tracción del fenómeno aparezca una fractura imperceptible. Al diseñar la polea síncrona, es mejor elegir la estructura de manera que los dos ejes se puedan mover cerca uno del otro, si la estructura no lo permite, es mejor instalar la correa síncrona y la polea síncrona juntas al correspondiente eje.

③Controle la tensión inicial adecuada.

En la transmisión por correa síncrona, se requiere que el paralelismo de los dos ejes de la polea sea alto; de lo contrario, la correa síncrona se saldrá o incluso saltará de la polea durante el funcionamiento. El eje no paralelo provocará una presión desigual y un desgaste prematuro de los dientes de la correa síncrona.

El marco que soporta la polea de la correa síncrona debe tener suficiente rigidez; de lo contrario, la polea de la correa síncrona hará que los dos ejes no estén paralelos durante el funcionamiento.