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En el proceso de rectificado, ¿cómo elegir el tamaño de grano de muela adecuado e incomparable para lograr la rugosidad requerida?

El desempeño de cinturones de goma de gran angular Está directamente relacionado con la eficiencia operativa y la estabilidad de todo el sistema en el campo de la maquinaria de precisión y los sistemas de transmisión. Entre ellos, la rugosidad de la superficie es un factor clave que afecta el agarre entre el cuerpo de la correa y la polea, y su tecnología de procesamiento es particularmente importante. El rectificado con muelas abrasivas, como medio tradicional y eficaz para mejorar la rugosidad de la superficie de las correas de caucho de gran ángulo, está experimentando los desafíos de la innovación tecnológica y el funcionamiento refinado. Este artículo explorará en profundidad cómo seleccionar de manera científica y precisa el grano de muela adecuado e incomparable durante el rectificado para lograr el estándar de rugosidad esperado, mejorando así el rendimiento integral de las correas de caucho de gran ángulo.

El misterio del grano y la rugosidad de las muelas abrasivas
El grano de la muela, como indicador del grosor del abrasivo sobre la muela, determina directamente la cantidad de material que se puede eliminar durante el rectificado y la micromorfología de la superficie resultante. El grano más grueso de la muela abrasiva puede eliminar rápidamente una gran cantidad de material en poco tiempo, pero a menudo conduce a una mayor rugosidad de la superficie, lo que no favorece la transmisión de precisión; mientras que la arena más fina de la muela puede proporcionar una superficie de procesamiento más delicada, pero la eficiencia del procesamiento es relativamente baja. Por lo tanto, elegir el grano de muela adecuado se ha convertido en la clave para equilibrar la eficiencia del procesamiento y la calidad de la superficie.

El camino hacia la selección científica del grano para muelas abrasivas
1. Aclarar requisitos y establecer objetivos.
Antes de esmerilar con una muela, primero es necesario aclarar el rango de rugosidad de la superficie requerido para la correa de caucho de gran ángulo. Este estándar generalmente se determina en función de los requisitos específicos del sistema de transmisión, el entorno de trabajo y las propiedades del material. Establecer objetivos claros ayudará a seleccionar el grano de la muela y los parámetros de rectificado adecuados más adelante.

2. Análisis de propiedades de materiales.
Las correas de goma de gran angular de diferentes materiales reaccionan de forma diferente al grano de la muela abrasiva. Los materiales de caucho con alta dureza y buena resistencia al desgaste pueden requerir un grano de muela más fino para garantizar la calidad de la superficie; mientras que los materiales relativamente blandos pueden ser adecuados para arena más gruesa para mejorar la eficiencia del procesamiento. Por lo tanto, un análisis en profundidad de las propiedades físicas y mecánicas del material es un requisito previo importante para seleccionar el grano de la muela abrasiva.

3. Prueba y verificación del tamaño de grano.
Para encontrar el grano de muela adecuado e incomparable, la verificación de pruebas a pequeña escala es un paso esencial. Al seleccionar muelas abrasivas de diferentes granos para moler las muestras y utilizar instrumentos de precisión, como instrumentos de medición de rugosidad de la superficie, para cuantificar los resultados, se pueden comparar intuitivamente los cambios de rugosidad de la superficie bajo diferentes granos. Este proceso no solo ayuda a determinar el tamaño de partícula correcto, sino que también proporciona datos confiables para respaldar la posterior producción en masa.

4. Optimización del proceso de molienda
La selección del tamaño de las partículas de la muela no está aislada del proceso de rectificado. En el funcionamiento real, también es necesario considerar factores como la velocidad de rotación de la muela, la velocidad de avance y el uso de refrigerante. Al ajustar estos parámetros, el efecto de rectificado se puede optimizar aún más para garantizar que, al mismo tiempo que se logra la rugosidad requerida, se mantenga una alta eficiencia de procesamiento y una buena calidad de la superficie.

Perspectivas de la tecnología de rectificado de muelas
Con el desarrollo continuo de la tecnología de automatización y fabricación inteligente, el proceso de rectificado de muelas está avanzando hacia una dirección más inteligente y refinada. En el futuro, mediante la introducción de tecnología de sensores avanzada, análisis de big data y tecnología de inteligencia artificial, se podrá lograr el monitoreo y la optimización en tiempo real de la selección del tamaño de las partículas de la muela y los parámetros de molienda, mejorando aún más la calidad del tratamiento de la superficie y la eficiencia de la producción de caucho en todo el mundo. cinturones angulares. La protección del medio ambiente ecológico también se convertirá en una tendencia importante en el desarrollo de la tecnología de rectificado de muelas abrasivas. Al desarrollar nuevos materiales de muelas abrasivos respetuosos con el medio ambiente, optimizar las fórmulas de refrigerante y fortalecer el tratamiento de líquidos residuales, se puede reducir el impacto en el medio ambiente durante el rectificado y se puede promover la producción de correas de caucho de gran ángulo hacia una dirección más ecológica y sostenible.

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    Todos ellos están impulsados ​​por el diagrama de fricción en ambos lados de la correa. El ángulo de cuña de la correa trapezoidal general es de 40° y el ángulo de cuña
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    Según el principio de la dinámica de transmisión, a medida que aumenta el ángulo de cuña de la correa de gran ángulo, el área soportada por la
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    1. La carga de la correa de gran angular se distribuye uniformemente y se mejora la resistencia al desgaste.
    2. El área de contacto entre la correa y la polea aumenta y aumenta la fuerza de transmisión.
    3. Mejora la deformación cóncava del núcleo de la correa de transmisión y fortalece las características de transmisión.
    4. Una vez instalada y utilizada la correa de gran angular, se mejora el problema de la caída de tensión de la correa.
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